[GUYANE] Adrien alias Dany - projet twingo GTT

[adriendany]

Apres 3 mois d'attente environ, reception d'un gros colis


GT260 en Ar 47


Les Piston forgé IAPEL en 78mm


Kit radia huile


Kit durite en silicone + collier

[adriendany]

Pour le carbu 6 mois d'attente


Repercer en 200 et passer en Maxi Gr A

[adriendany]

En allant récup le colis, je vois sa dessus sur les 2 cartons




je signe les papier et remplit les formalités, arrivé à la maison je regarde de plus pres et je vois


J'ai trouvé que le montant était beaucoup trop élevé mais etant pressé je n'ai pas fait attention
Dans les DOM normalement on paye pas la TVA mais a la place on a l'octroi de mer
mais la j'ai payer TVA + Octroi de mer je ne comprend pas pourquoi j'ai eu droit a cela
Quand j'aurai le temps je passerai a la Poste voir sa de + pres

[gtclés]

Ah ouhais quand même comment ça se fait qu'il y ait des frais de douane ? la Guyane est devenue indépendante vous avez des savoyards indépendantistes là-bas vous aussi ?

[adriendany]

Vu que la douane controle les colis donc ils doivent bien toucher une monnaie dessus
Mais la tva on ne doit pas être taxer c'est que l'octroi de mer
La c'est vraiment un coup dur pour moi mon budget était déjà calculer enfin bref

[adriendany]

Programme d'aujourd'hui, faire tomber le moulin, et le vider completement
Il est 13h, moteur deculasser, peripherique demonter, bloc desaccoupler de la boite, mais petit problème je suis seul, pas de chevre et la caisse est garrer sur une pente
1 agglo derriere la roue qui l'empeche de descendre
je fais une pause je mange un peu le temps de reflechir comment je ferai le bloc sortir de la

[gtclés]

portique en bois (madrier) une poulie, de l'huile de coude et zou (trop facile à écrire quand on est dans son canapé )

[muzo74]

Demonte tout complet sur une planche avec roulettes , moteur/ boite et berceau , ensuite lu leve le nez de la caisse .

[adriendany]

Voilà un peu l'environnement




et Voilà une petite surprise lors du démontage

[jean jean gt]

pfff !!! l état français sans met plein les poches ( y a plus de sous dans les caisses ) , belle pièces en tout cas ......................................et puis la gt immatriculé en région parisienne .........de guyanne .

[gtclés]

pfff !!! l état français sans met plein les poches ( y a plus de sous dans les caisses ) , belle pièces en tout cas ......................................et puis la gt immatriculé en région parisienne .........de guyanne .

et prédestinée à être sûr notre forum (FRA -> Forum Rhône-Alpes )

[adriendany]

en ce moment je suis en Guadeloupe moi
j'avais commencer mon projet en Guyane ou j"ai un bloc celui peint en couleur or
et cette gt je l'ai prise en janvier 2013
La carte grise n'a pas été refaite elle est rouiller bref

379€ pour récupéré mon colis, je l'ai senti passé sans lubrifiant

[adriendany]

L'homme l'a remporter sur la machine



et voici mes outils de levage


2 sangles, et une baramine avec 2 Biceps



Le seul hic sa m'a tellement que j'y suis aller comme un gaulois et Voilà le resultat

Demain j'essairait de le redresser

[gtclés]

Ah oui la baramine à 2 biceps (sujet du tuto pas sérieux ça ) souvent elles est vendue dans les magasins de bricolage sans les biceps justement

[muzo74]

Lol faut oser , perso je ne l aurais jamais tenté mais bon , chacun sa technique.
c'est une vis qui est tordue ????????? on voit pas tres bien . T as du bien te faire chier quand même ,pour la repose , Je te conseille vivement de déposer tes 2 cardans , et de tirer la boite a fond sur le coté pour bien fire passer le moteur sans rien abimer ... hein ...

[adriendany]

Wi c'est bien une vis tordu,
J'ai du me mettre debout un pied sur la baie pare brise, et l'autre sur l'aile
Avec les sangle bien attacher le bloc soulever le tout et le deposer sur la tête de l'amorto
Apres je me suis au sol et je l'ai porte comme un gros bebe

[jean jean gt]

c'est faisable de sortir bloc / boite ensemble avec une bonne barre ( ont la fait y a pas longtemp avec oliviergt18 ) , mais fare ça tout seul c'est pas évident .....................voir même a foiré quelque chose .

[adriendany]

Ben aujourd hui j'ai mal partout, et j'ai prit un coup de soleil au dos vu k j'ai taffer dessus toute la journée torse nu avec un grand chapeau et sa tappai fort
J'ai pas d'abri ni de garage pour sa en ce moment
La proprio ne sera pas contente j'ai l'huile du bas moteur qui a couler dans l'aller ou je me gare
Et je n'ai pas encore nettoyer

Dans la semaine je donne un gros coup de karcher au bloc, je fini de le demonter
Si je peux je le repeint et je le prepare pour le realeser des que j'ai les moyens
Les bielles d'origine je les remet je mettrai pas les forges je pense que c'est inutile et sa me fera 500€ de gagner

Ce qui reste de la gt je revend sa me permettra de recuperer des sou dessus pour faire autre chose

[adriendany]

Petit u p rapide, bloc mit a nu complètement,
j'ai demonter les bielles des pistons, galère galéré quand même
les axes des pistons sont déjà au congélateur pour la suite

J'ai peser les bielles et chapeau de bielles
entre les chapeau j'ai jusqu'a 6 gr de différences maxi et pour les bielles elles toutes pèsees 380gr sauf une qui est a 376gr. Donc au programme mise au poids des bielles et chapeau de bielles
les pistons forgés eux sont nickel 298gr elles toutes

[adriendany]

Bielle polie et bloc repeint et nettoyer completement
Les bielles sont maintenant a 363gr , la suite c'est pour bientot

[adriendany]

L'assemblage du bloc a commencer, les chemises sont mit en place, aac caler l'allumage aussi ainsi quela distribution
J'ai une question : j'ai la durite tresser pour l'arriver d'huile, doit-je laisser l'olive qu'il y a d'origine ou je peux laisser la durite sans l'olive et la mettre tel quel ?

Pour les bielles je suis aller voir pour les assembler on me demande 273€ pour baguee les bielles et pour faire le trou de graissage des bagues
Vu le prix, pour 100€ de plus je prefere prendre les bielle forges
Les bielles forges se monte sans pro avec les pistons ? Les axes rentrent sans utiliser de presse ? C'est en axe libre ?

[adriendany]

[muzo74]

L'assemblage du bloc a commencer, les chemises sont mit en place, aac caler l'allumage aussi ainsi quela distribution
J'ai une question : j'ai la durite tresser pour l'arriver d'huile, doit-je laisser l'olive qu'il y a d'origine ou je peux laisser la durite sans l'olive et la mettre tel quel ?

Pour les bielles je suis aller voir pour les assembler on me demande 273€ pour baguee les bielles et pour faire le trou de graissage des bagues
Vu le prix, pour 100€ de plus je prefere prendre les bielle forges
Les bielles forges se monte sans pro avec les pistons ? Les axes rentrent sans utiliser de presse ? C'est en axe libre ?

Perso je n ai jamais assemblé de bielle/piston... Donc j'en sais rien , mais je crois qu'il faut un presse , a confirmer .

[adriendany]

Allo allo, personne pour m'eclairer ?

[adriendany]

decoupage de la donneuse d'organe en cours

[adriendany]

Grosse galere aujourd hui avec mon daily, une clio 2
Le pivot qui est sur le triangle a casse, le cardan est sortit, cela c'est produit en entrant dans un rond point qui relie 2 2*2 voies un gros vendredi apres midi a l'heure de pointe
Du liquide de boite partout, les 2 roues ce sont ouverte presque a fond a l'oppose impossible de la pousse ou tirer, le mec de la depanneuse a chier pour la retirer
Le pire mon assurance ne prend pas en charge la depanneuse, et on arrive a la fin du mois donc le compte en banque allume rouge depuis un moment
Vivement que sa ce termine ce bloc cleon

[muzo74]

Oo t as pas eu de bol la , ça doit faire bizard quand même.

[adriendany]

Quelques commande passe en mi juin, jesuisen attente des bielle forgees, regulateur, durite et quelques bricoles
Il me manquera normalement la grossepompe a essence, alternateur, demarreur faire un faisceau digne de ce nom, les vis arp pour les bielles et trouver la twingo qui sera victime de ce swap
Desĺarriver des pieces je fais une mise a jour

Mon daily me fou dans la m.... J'aichangerles rotulede suspensions, soufflet de cardan et croisillon la boite a prit une tape la voiture refuse d'avancer et de reculer, je dois changercarrement la boite de vitesse
D'autre depense encore imprevu a prevoir j'espère juste quelle ne me fera pas des caprices encore sinon je m'endebarrasse en 1 mois j'ai déjà trop depenser pour elle sa me trou le c..

[wroumjpgtt]

Allo allo, personne pour m'eclairer ?

salut adrien, normalement il te faut chauffer le pied de bielle, lorsque tu mets une goutte d'étain qui se liquéfie, tu peux mettre ton piston et entrer son axe mais faut pas trainer et pas se louper sinon...
il y avait un tuto sur le net mai je sais plus où. en tout cas c'est faisable.

[adriendany]

Je passe en bielle forgees directement, les axes sont libre donc sa ne posera pas de soucis
A moins sa sera déjà la pour les evo qui viendront par la suite