[CG] AEI programmable

[Philouvmax]

J'ai reçu l'aei
Il faut mettre un détecteur de cliquetis ?

[Flo_38]

J'ai reçu l'aei
Il faut mettre un détecteur de cliquetis ?

Tien je me demandais exactement la même chose.
Ils ont pensé à remettre ou revoir la correction d'avance avec la sonde de anti-cliquetis?
Après c'est vrai qu'il y a plus de membrane, l'avance est géré en fonction de la pression de sural, mais il reste quand même le facteur carburant.

[muzo74]

Appriori plus besoin d anticliquetis , j'avais posé la question a Ben .

[Philouvmax]

Donc tu montes le connecteur comme un 208 alors ?

[Flo_38]

remarque ça fait encore une merde en moins dans le compartiment !

[muzo74]

Oui comme un 208, gaffe a bien tendre l oreille pour le cliquetis aussi .

[pistard]

relance moi dés que je réouvrirais un post ou que j'editerais celui ci pour lancer la seconde fourné

ok pas de soucis ; merçi à toi.

[remi74]

ALors !!! les impressions

[Philouvmax]

Pas branché encore, j'attends les bougies qui vont bien

[muzo74]

Oo j y crois pas les mecs n avaient pas prévu les bougies .
Pour ma part je vais les recevoir demain normalement , et je pense courant septembre/ octobre je vais choper cet AEI et passage/ réglage chez Ben .

[Philouvmax]

J'attendais ça pour le mettre à l'abri aussi



Pour les prochains, il serait sympa de mettre un petit obturateur (bouchon) sur la connexion pour le jack

Les bougies arrivent lundi ou mardi, je vais le tester sur la 11

[xenon]

Oo j y crois pas les mecs n avaient pas prévu les bougies .
Pour ma part je vais les recevoir demain normalement , et je pense courant septembre/ octobre je vais choper cet AEI et passage/ réglage chez Ben .

au vue des demande , je vais relancer une CG tanto !!

[muzo74]

Toujours pas de retour ????? c'est monté pour ceux qu ils l' ont l' acheté ???

[hyshimoo]

Salut tout monde,

viens d'aller chercher le colis à la poste!!
Alors l'AEI est très bien emballé, pour moi mais Ben en avait parlé dans son mail, il manque le cable de liaison RS232 et je suis surpris qu'il n'y est pas une facture!!!
Ensuite d'après ce que m'avait dit notre ami Steph, on doit avoir un login ou je ne sais quoi!!
j'ai lu sur le tuto qu'il ne faut plus brancher ni la sonde cliquetis ni la mise à la masse, la mise à la masse c'est bien le petit turc que l'on fixe sur un des boulons de fixation de l'aei!!
merci de vos réponse!

[xenon]

Ensuite d'après ce que m'avait dit notre ami Steph, on doit avoir un login ou je ne sais quoi!!

tu as du recevoir le log (logiciels) par mail

[hyshimoo]

Ah c'est le logiciel!!!!! Oky j'avais pas compris...
Donc ça c'est bon je l'ai aussi, j'ai installé des denzo et faisceau de bougies neuf!!!
Mais pas encore monté le joujou!!!
Merci Steph!

tites photos du joujou!!!

[Philouvmax]

ça tourne plus rond, une petite vidéo du premier essai

[muzo74]

Impossible de lire ta vidéo philou ... !!! Arrives tu à mettre le lien une 2 emecfois???

[Philouvmax]

http://www.youtube.com/watch?v=XkbgiK38H60

Voilà

Vers 4,12 le cul est parti un peu

[muzo74]

Et sinon tes impressions ??? Au roulage , au ralentis ... T en pense quoi ??
Marche un peu mieux ton auto ??

[Philouvmax]

Oui ça marche mieux par rapport à mon 208, c'est plus souple, ça repart mieux à bas régime sans trou.
Le ralenti est plus stable aussi

[GTT-ADDICT]

Une autre CG de prévue pour l'été 2014?

Si j'ai bien compris, avec cet AEI et un pc, je peux en un instant faire passer ma pression de 0.7 à 2b si cela me chante?

Et est ce que le bignou va régler mon avance en fonction de ma pression tout seul comme un grand?

Est ce que l'anti cliquetis est toujours fonctionnel?

A t on un relevé de puissance du GT d'origine à 0.7 après optimisation de l'AEI? Le carbu aussi était entièrement d'origine?

[SPEEDY GONZALES]

Suis intéressé aussi....

[remi74]

SI j'ai bien compris, en résumé, ça confirme ce que je pensais (d'après ce que j'ai lu, je n'ai pas d'expérience avec)

La voiture est plus souple, plus agréable à conduire : en fait ça te garantit en bon AEI bien neuf avec en plus la possibilité d'augmenter électroniquement la pression turbo avec la courbe d'avance adéquat.

=> sécurité pour ton moteur


En ce qui concerne la puissance pure :

La seule façon de gagner des CV, c'est de jouer avec l'avance, mais dans ce cas de figure, nous ne somme pas compétant/équipé pour "jouer" avec l'AEI sans mettre à risque le moteur. D'autant que chaque moteur est unique en terme d'optimisation d'avance.

=> la courbe d'avance est donc "universelle" et ajustable (mais une infime poignée d'utilisateurs va s'y risquer ..)

En gros, tu gagnes pas de chevaux, mais de la fiabilité et du confort d'utilisation.

Je me trompe ou pas les gars ?

[muzo74]

Trés bon résumé Rémi , mais théoriquement tu y gagne un peu de ch si ta courbe est réglé au top optimisation. Avance réglée un poil en dessous du phénomène de cliquetis .
j'ai vu les courbe sur le gtt de Ben ( sur FB) y a un gain .
Mais c'est principalement un gain de fiabilité avant tout.
Tu as une courbe de base qu'il faut optimiser par rapport a son auto , ce serait dommage de monter un AEI pareil sans le régler correctement .

[remi74]

Trés bon résumé Rémi , mais théoriquement tu y gagne un peu de ch si ta courbe est réglé au top optimisation. Avance réglée un poil en dessous du phénomène de cliquetis .
j'ai vu les courbe sur le gtt de Ben ( sur FB) y a un gain .
Mais c'est principalement un gain de fiabilité avant tout.
Tu as une courbe de base qu'il faut optimiser par rapport a son auto , ce serait dommage de monter un AEI pareil sans le régler correctement .

Ouai je suis d'accord qu'il faut "jouer", ce serait dommage .. mais faut rouler avec un casque pour écouter le cliquetis, c'est pas top. y'a pas des outils plus performant ?
Genre des capteurs que l'on lit avec un système d'aqusition, qui cale directement l'avance avec la marge ?

Franchement je trouve que le 209 est pas trop mal, on pourrai gagner un peu mais ça va se jouer sur les doight d'une main...

on nous fait flipper tout le temps avec le "Attention +3° en inversant les fils, c'est chaud attention au cliquetis .." donc je pense que notre marge est assez faible en fait.

Par contre avoir un gt qui démarre nickel, bien souple d'accord c'est une autre affaire.

[xenon]

une autre CG et prévue (je n'et pas de datte encore )
pour ce qui et de l'aei , il et paramétrable a souhait (pour le full)

de mon ressentit perso :
le GT demard au top a chaud comme a froid et plus besoins de jouer du starter (il régule lui même pour avoir un ralenti stable qui ce fixe vers les 800trs !!)
l'auto et beaucoup plus souple en phase atmo (sait un ragale !!)
et quand tu mets le pied dedans l'autos et plus rajeuse (une ou 2 personne on eu l'inverse : effet turbo gommer , mais s'était du a leur type de turbo !!)

niveau EGT , j'ai perdu pratiquement 40 degré (le tout a 1b2 , et as 6000trs !)
je suis passé de 890 a 850 !
idem , niveau chauffe moteur , en mode bourre , là temparture ne monte pas en fleche comme a l'origine !!
un rupteur que tu regle comme tu veux etc etc !!
perso , je suis pas prés de revenir a un AEI de base !!

[evad]

attention au commande moi j'ai attendu le miens depuis fin octobre depuis debut janvier en ayant marre d attendre je demande d être remboursé et aujourd hui toujours pas de nouvelle....ben a mon adresse et mon tel...a croire que ça arrive qu a moi....pourtant le cheque a était encaissé direct.... et t en que j y suis idem pour seb de chez gt turbo online commande passé en même temps chéque débité direct et toujours rien..... en tout 1000euros dans la nature merci l esprit gt turbo

[alain]

attention au commande moi j'ai attendu le miens depuis fin octobre depuis debut janvier en ayant marre d attendre je demande d être remboursé et aujourd hui toujours pas de nouvelle....ben a mon adresse et mon tel...a croire que ça arrive qu a moi....pourtant le cheque a était encaissé direct.... et t en que j y suis idem pour seb de chez gt turbo online commande passé en même temps chéque débité direct et toujours rien..... en tout 1000euros dans la nature merci l esprit gt turbo

pas cool ..... c'est le moins que l'on puisse dire

[gtclés]

ben très intéressé aussi pour la prochaine CG, mais pas rassuré que les livraisons