Pneus

[gtclés]

GTcles ta une photos de la tienne ?

honnêtement, y'a pas une grosse différence, y'a que les experts qui ont l'oeil qui s'en aperçoivent. A la limite, c'est plus visible de derrière, forcément y'a 1 cm de moins :

[jéjé01]

Si tu veux passer en 15 pouces,je te conseille de monter du 195/45 R 15.

[muzo74]

Si tu veux passer en 15 pouces,je te conseille de monter du 195/45 R 15.

+1 ,perso j'ai du 195/50 r15 mais je préfererais du 45 ,+ de gueule en +.

[GuiGui]

Hélas pas bien le choix en 13"
Les pneus de marque en 175/60/13 sont mieux que ceux en 185/60/13 j'ai envie de dire même! (à part le r888 bien sûr). En plus le 185/60/13 ne passe pas au CT, j'en ai fait l'expérience

Tu peux me dire ce que tu en as pensé du federal svp ? je cherche des retours d'expérience sur ce semi-slick

[muzo74]

Hélas pas bien le choix en 13"
Les pneus de marque en 175/60/13 sont mieux que ceux en 185/60/13 j'ai envie de dire même! (à part le r888 bien sûr). En plus le 185/60/13 ne passe pas au CT, j'en ai fait l'expérience

Tu peux me dire ce que tu en as pensé du federal svp ? je cherche des retours d'expérience sur ce semi-slick

pourquoi pas du 145/70 r13 aussi fada ,puis c'est pas cher .Pense a te faire copain avec le CT ,c'est rare qu'il refuse avec une dimension comme cela .
Sinon personne n'a déjà essayé des jantes en 14'' ???????? Je me tate a en trouver mais niveau dimension je sais pas trop quoi mettre dessus.Vu qu'en 13 c'est pas évident et en 15 c'est grand quand même , les trains en prennent un coup .

[mickael`RS]

Hélas pas bien le choix en 13"
Les pneus de marque en 175/60/13 sont mieux que ceux en 185/60/13 j'ai envie de dire même! (à part le r888 bien sûr). En plus le 185/60/13 ne passe pas au CT, j'en ai fait l'expérience

Tu peux me dire ce que tu en as pensé du federal svp ? je cherche des retours d'expérience sur ce semi-slick

Alors les fédéral pour le prix on peu pas demandé la lune j'ai eu 1 jeu a l'avant sur ma CRS en 195/50 R15
Il chauffe normalement, tienne pas trop mal le pavé, les flancs reste droit, le souci c'est qu'arrivé a température, ils s'emballent et continue a chauffé donc perte de grip, pour le prix sa reste un bon pneus tous de même il faut les ménagés et s'appliqué sur les trajectoires, pas faire le goret rentré sur les freins resortir pied dedans d'un virages :)

[gtclés]

Sinon personne n'a déjà essayé des jantes en 14'' ????????

y'a loopcose qui en a eu je crois

[loopcose]

ouai le 14 est un bon compromis , mais finalement je roule en 195/50/15 , c'est pas forcément plus efficace que le 13'' , mais j'aime bien les grosses roupettes
ça me fait penser que j'ai 4 jantes de R11 turbal à vendre , en 14''

A+

[gmagt]

Sur la mienne, j'ai du 195/45/15. C'est pas désagréable à rouler, çà évite d'user mes dunlop en 13'.
Mais, est-ce qu'en même temps ils ne dénaturent pas un peu le "feeling gt"?
Je pense la chausser dans l'année avec des Toyos R888+jantes coupes.

[jéjé01]

Sur la mienne, j'ai du 195/45/15. C'est pas désagréable à rouler, çà évite d'user mes dunlop en 13'.
Mais, est-ce qu'en même temps ils ne dénaturent pas un peu le "feeling gt"?
Je pense la chausser dans l'année avec des Toyos R888+jantes coupes.

Bienvenue dans la TOYO TEAM,Pierre et en ce moment pour avoir des toyos il faut être tres patient.

[gmagt]

Sur la mienne, j'ai du 195/45/15. C'est pas désagréable à rouler, çà évite d'user mes dunlop en 13'.
Mais, est-ce qu'en même temps ils ne dénaturent pas un peu le "feeling gt"?
Je pense la chausser dans l'année avec des Toyos R888+jantes coupes.

Bienvenue dans la TOYO TEAM,Pierre et en ce moment pour avoir des toyos il faut être tres patient.

merci

[Didgtt]

Je roule en Dunlop SP Sport 9000 en 195/45x15 et c'est toujours bien mieux que les Mxv que je garde uniquement pour l'été(les meins sont de 1999, bien secs ). La différence de bande de roulement est minime et d'avoir des flancs en 45 donne des pneus bien rigides en virage et la motricité est meilleure qu'en 13 .
J'ai aussi eu des 14 chaussées en Uniroyal rainsport 185/50, mais là on perd en circonférence et çà mouline vraiment .
Je pense que le bon compromis en 13 est soit en Toyo ou en Falken avec le ZE912 qui a une très bonne réputtation ainsi qu'un bon rapport qualité /prix

[Flo_38]

Hélas pas bien le choix en 13"
Les pneus de marque en 175/60/13 sont mieux que ceux en 185/60/13 j'ai envie de dire même! (à part le r888 bien sûr). En plus le 185/60/13 ne passe pas au CT, j'en ai fait l'expérience

Tu peux me dire ce que tu en as pensé du federal svp ? je cherche des retours d'expérience sur ce semi-slick

pourquoi pas du 145/70 r13 aussi fada ,puis c'est pas cher .Pense a te faire copain avec le CT ,c'est rare qu'il refuse avec une dimension comme cela .
Sinon personne n'a déjà essayé des jantes en 14'' ???????? Je me tate a en trouver mais niveau dimension je sais pas trop quoi mettre dessus.Vu qu'en 13 c'est pas évident et en 15 c'est grand quand même , les trains en prennent un coup .

le 175/60R13 est la monte d'origine des ph1 (et correspondance direct pour les ph 2) , yokohama et leurs A048 est la solution sportive pour nos gt avec la disparition du 195/55 si on veux passer le ct et surtout ne pas avoir ton assurance qui se retourne contre toi en cas d'accrochage.
et en 14 c'est le 185/50R14 l'équivalent

[evad]

le 175 des phase 1 ne passe pas en correspondance pour les phase 2

[GuiGui]

le 175 des phase 1 ne passe pas en correspondance pour les phase 2

Ma ph2 est passé au CT avec des 175/60/13 Pourtant ils sont assez chiant où je l'ai passée

[jéjé01]

Il me semble que les 1er ph 2 avait l'option 195/55 R 13 en MXV,à confirmer avec un vieille echappement (la revue,bien sur ).

[simca.rallye2]

normalement, l'option était sur ph1 uniquement, tous les ph2 sortaient en 195 et ne sont donc pas homologués en 175
enfin, c'est ce que j'ai toujours cru
j'ai beaucoup d'essais d'époque autre qu'echappement, je regarderais à l'occaz

[gtclés]

Il me semble que les 1er ph 2 avait l'option 195/55 R 13 en MXV,à confirmer avec un vieille echappement (la revue,bien sur ).

normalement, l'option était sur ph1 uniquement, tous les ph2 sortaient en 195 et ne sont donc pas homologués en 175
enfin, c'est ce que j'ai toujours cru
j'ai beaucoup d'essais d'époque autre qu'echappement, je regarderais à l'occaz

dans la RTA, il est précisé que les ph2 modèles de 87 sortaient en 195 de série

[Flo_38]

Oui, j'ai lu également que les ph2 étaient sortie en 195 mais la donné constructeur donne 175 et 195 sur l’ordi du mec du ct, même pour ma ph 2, donc j’avais arrêté de me poser la question puisque ça passe au ct et ce non pas avec une correspondance mais bien en donné constructeur...
je suit se poste de près si quelqu'un à des infos je susi preneur...

[muzo74]

Je voulais savoir si ces pneus sont bien pour nos GT :
http://www.centralepneus.fr/achat-pneus ... 55-13-80-T

Semperit c'est une marque que l'ont vends pas mal au boulot ou je bosse.Il me semble que l'indice de vitesse n'est pas bon ????? qu'en pensez vous ? je me tate entre ces pneus et les falkens ??.

[GuiGui]

L'indice de vitesse n'est pas bon, ça passera pas au CT
J'ai du falken z machin truc en 195/45/15 et ça va pas trop mal.

[muzo74]

L'indice de vitesse n'est pas bon, ça passera pas au CT
J'ai du falken z machin truc en 195/45/15 et ça va pas trop mal.

A mon CT il regarde jamais les pneus .Mais bon je prends pas le risque.

[mickael`RS]

Je suis entrain de me rensaeigné pour avoir des Yoko A048 au même prix que le Toyo R888 ...
le tous en 185/60 R13... On verra si sa vaut le coup

[muzo74]

Je suis entrain de me rensaeigné pour avoir des Yoko A048 au même prix de le Toyo R888 ...
le tous en 185/60 R13... On verra si sa vaut le coup

Désolé mais j'ai pas les sous pour acheter ces merdes la ,d'ailleur ils font des pneus aussi "toyo et yoko"???

[gtclés]

Je voulais savoir si ces pneus sont bien pour nos GT :
http://www.centralepneus.fr/achat-pneus ... 55-13-80-T

Semperit c'est une marque que l'ont vends pas mal au boulot ou je bosse.Il me semble que l'indice de vitesse n'est pas bon ????? qu'en pensez vous ? je me tate entre ces pneus et les falkens ??.

laisse tomber, prend les falkens alors

[muzo74]

Je voulais savoir si ces pneus sont bien pour nos GT :
http://www.centralepneus.fr/achat-pneus ... 55-13-80-T

Semperit c'est une marque que l'ont vends pas mal au boulot ou je bosse.Il me semble que l'indice de vitesse n'est pas bon ????? qu'en pensez vous ? je me tate entre ces pneus et les falkens ??.

laisse tomber, prend les falkens alors

C'est déjà commandé hier soir.

[gtclés]

ben pourquoi tu poses la question alors C'est pour nous tester c'est ça ?

[muzo74]

ben pourquoi tu poses la question alors C'est pour nous tester c'est ça ?

Ben non juste par curiosité , ça te dérange ??? Haha , j'étais comme un con vendredi , je dit aux magasiniers ,"fait chié ils ne font plus de pneus en 195/55r13,si tu m'en trouve encore , je les achetent de suite " ces cons la ils m'ont trouvé les semperits , du coup j'ai dit que l'indice n'était pas le bon , mais j'ai passé pour un c.. Voilà pourquoi ma question.Je voulais confirmation.

[gtclés]

Ah scuse jojo, j'ai lu trop vite

[bleuda42]

sans parler de vouloir passer au ct avec car j'ai les jantes en 13 pour

es ce que quelqu’un d'entre vous a déjà essayer 185/45/15
c'est quasi le même développement que la monte en 13

j'ai du 195/50/15 sur ma gt, mais je trouve que çà fait vraiment des grosses roulettes pour une petite voiture

voulant passer sur les jantes de clio 16s turbine je cherche un bon compromis