La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut tout le monde!! j'espère que les vacances se passent bien pour tout le monde! moi c'est a la fin de cette semaine!

J'ai besoin d'avis pour ceux qui roulent en 13!

Bon mes MXV vont bien mais pour arsouiller c'est mort ils sont trop vieux.
J'ai un dilemme j'ai deux r888 en 185 60 r13 mais j'hesite a en prendre deux de plus pour du routier car j'ai peur que ça dure que cette année! (si vous pouvez me donner votre experience pour le kilometrage moyen des r888)

ou prendre des falken ze914 car les avis ont l'air pas mal et puis a 44€ (185 60 r13)

ou j'ai un gars qui vend 4 toyo cf1 que xavier connait bien en 185 60 r13 pour 100€ environ 1/4 d'usure mais apparement en conduite sportive.... bof
je veux avoir du guidage bordel, pas que ça se couche dans les epingles

ou sinon des yoko A539 en 175/60 r13 car plus de 185 ! mais prix correct et bon avis sur ceux là (59€)

HELP

je partirais bien pour les cf1 mais le gars vient vers chez moi que fin septembre donc cette année c'est cuit

sinon les yoko me botte vraiment mais 175 c'est pas un peu fin?? bien que ce soit la taille homologuée

Si tu veux du guidage laisse tomber les cf1 pi c'est un pneu de vieux très bon routier mais trop mou en sportif

Le gars qui les vend (les cf1) roulait en catheram, voilà ces impressions sur les pneus

"Je dirais que c’est un bon pneu route : rigide et qui accroche. Rien d’exceptionnel par rapport à du Michelin par exemple qui est LA reference pour moi. ça m’a un peu rappelé les Bridgestone R050 que j’avais eu sur mon speedster pendant 6 mois.
Mais je roule tout le temps en semi slicks (A048 ou R888) donc forcément je suis toujours déçu quand je mets de routiers sur ma cat
En revanche c’est super endurant : la gomme est vraiment résistante (ce qui explique le relatif manque d’accroche en latéral)
J’espère avoir répondu.
Chouette youngtimer la R5 GT Turbo !! Et pas facile à emmener…"

Sur mes coupe je suis en falken ze912, aucun problème d'accroche avec une bonne pression.

merci luky je pense que je vais partir là dessus

pour le michelin, c'était vraiment un plaisir de rouler avec En roulant tous les jours, je faisais 15 000 bornes et bien entendu étaient les plus chers

Avec les toyo tu peu faire 8000 km (source chevrotine)

Ces pneux sont géniaux mais ne glisse pas assez :), les yoko sont un super compromis

Bon finalement ça sera les yoko A539 en 175!

Je partais hier pour nos fameux Falken et puis en voyant que c'était des pneus typé "eco" j'ai eu un petit doute.
en cherchant les avis pas mal de monde disent que c'est pas top surtout en conduite sportive (je parle bien du ZE914)
et en fait je cherchais celui de luky ou vous autre le 912!! mais indisponible
Du coup YOKO!!

Je donnerais mon avis pour essayer de se faire du Vercors!

Un jour j'ai monté les r888. Depuis, aucun autre pneu a été monté sur la voiture
plus le temps passé et plus j'arrive à faire des bornes
ma première paires j'ai fait 1500 km avec. J'avais dû légèrement abuser
sinon comme a dit Rémi je fais en moyenne 8000 voir un peu plus, sachant que je roule pas mal avec la GT, environ 10 a 15000 km/an

le budget essence sa doit causer !!

math 71 a écrit:le budget essence sa doit causer !!

Boarf pas tant que ça
entre 6 et 7000 € (non je abuse jamais )

math 71 a écrit:le budget essence sa doit causer !!

elle consomme toujours moins que lui

c'est vrai que les r888 c'est top top top mais bon je me freine a en prendre!

tomsdrummer a écrit:mdr c'est vrai que les r888 c'est top top top mais bon je me freine a en prendre!

Se retenir c'est mourrir alors gazzzzzzzzzz pour 4 toyos !

essayer les toyos c'est les adopter!!!

jéjé je sais j'ai déjà craqué pour 2!
mais bon je ne suis pas un genre gros coup de volant donc peut être que je ferais plus que 8000kms
on verra l'année prochaine pour deux autres!!