La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

bonjour à tous

Lors da a dernière sortie circuit (la seule de l'année d'ailleurs) j'ai entendu un petit bruit (une vibration aigu) a gauche dans les virages a droite !

Seulement pendant la première session (voir vidéo à 0:10 et 0:35) le bruit à disparu ensuite à la fin de la session: https://youtu.be/Ih-kOaX2ctg

Je souhaite quand même vérifier quelques points, pourquoi le bruit à disparut a chaud ???
Qu'est ce que je peux regarder, roulement, frein ???

Merci d'avance

salut verifie tes etriers cela grippe souvent

fab69 a écrit:salut verifie tes etriers cela grippe souvent

J'ai des étriers de Clio RS 2000 ;-)

Je viens de regarder:

A l'avant, la buté basse de la suspension était desserré (je ne sais pas comment sa s'appelle).
Mais avant et et après resserrage, j'ai toujours du jeux vertical sur ma roue (quand je met une main en haut et en bas de la roue).
Même après serrage, lorsque je secoue la suspension d'avant en arrière, ça fait également légèrement bouger la roue.
Savez-vous ce que je peux contrôler maintenant ???

A l'arrière j'avais l'axe supérieur de la roue desserré aussi ;-).

controle tes triangles de suspension (silent bloc) et rotule de direction

J'ai contrôlé les serrages des triangles de suspension et rotule de direction.
Comment contrôler les silents bloc ?

secoue ta roue de droite a gauche et roulement de roue de haut en bas avec pied de biche ou demonte pneus

Avec les mains sur le penu:
- Pas de jeu droite a gauche.
- Léger jeu de haut en bas (je sens le bas de la suspension bouger avec...).

coupelle d'amorto avec un peut de jeu alors mais je doute que le bruit vient de la

La coupelle c'est en haut ?
J'ai plutôt l'impression que le jeu vient du bas de l'amorti...

alors roulement de roue ou rotule inférieur

Si je ne me trompe pas, si rotule inférieur, je devrais sentir bouger la rotule en même temps que la roue !
Moi je sent plutôt le milieu et le bas de l'amortisseur bouger en même temps que la roue.
Roulement alors ? En même temps vue le carrossage, ça ne m'étonnerais pas ...

possible alors

C'était mal serré avant que je démonte.
J'ai resserré, mais il y a toujours le jeu...

Cetait quoi ki était desserer ??

En bas de la suspension (coté roue), il y un espèce de buté de serrage (je ne sais pas comment ça s'appelle) avec deux grosse tiges filetées l'une au dessus de l'autre (écrous taille 17 ou 22).
L'écrous de la tige du haut était desserré...

Sur cette photo qui ressemble un peu, c'est la tige fileté du milieu de la photo:


ça s'appelle comment cette pièce ?

c'est ta fusée alors qui était desserer cela a du bien secouer ton roulement

Oups ! surtout dans les appuis en slick sur circuit !!!!!!!
Maintenant il faut que je vérifie si c'est roulent de r5 ou de clio...