La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut la board moi c'est ducable ! de Carcassonne
après la vente de ma civic en b18c6 qui etais quelques peut préparé avec ces 244 cv en atmo j'ai trouvé un gtt non loin de chez moi ex tuning bon pas de gros machin juste du soft qui reste plus que acceptable bref il es en plein remontage/réfection moteur
je ne suis pas du tout un taliban des voiture full stock oem
il y aura une préparation moteur soft, et châssis aussi assez pour s'amuser mais surtout moins radicale que la civic !
je posterai des photos dans la semaine ! car ya du taff !
moteur en pleine refection avec des piston groupe A une culasse neuve de chez gt part ( ou alie express quand on croise les ref ! ) et quelques autres pièce rigolote
le plus gros problème reste de trouver un tableau de bord de gtt ou gtx que je peux repeindre, et les plastique intérieur...
bref au plaisir !

Salut bienvenue à toi ! Qu’est ce qui t’as décidé de passer d’une civic sauvage à une gt plus cool ?

la bienvenue içi
Les pieces chinoises c'est vrai que l'ont peu légitimement se poser la question concernant la provenance du stock de nos principaux fournisseurs...
En tout cas passer d'une Japonaise à une Renault cela va être différent ,et sur plein d'aspects
J'ai possédé un Crv mk1 dont j'ai négligé complètement l'entretien et bien il est jamais mourru
Bon courage pour ta restauration

Ce qui m'a fait basculer ? Le gtt coupe de mon pote qui souffle a deux bar, certes beaucoup moins efficace que le châssis de la civic, mais sensationnel, juste la prise de tour va manquer, mais quand le turbo va souffler ça va vite comblé le tout !
Et oui ya certaines pièces chinoises qui sont revendus sur les grands sites j'avais déjà fais des test sur la civic
Le gt finira radical aussi mais beaucoup moins, enfin pour le moment
Merci en tout cas !