La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour à tous,
je viens d’acquérir cette SUPER 5 GT TURBO Phase 1 de 1986 mon année de naissance!
je ne l'ai vraiment pas payée chère..
l'ancien propriétaire est une femme, c’était sa première voiture achetée dans un garage Renault d'occasion à 60 000km il y a 15 ans, elle n'avait pas roulé depuis 4 ans,elle a maintenant 115000km ce qui est peu.
entretenue, j'ai toutes les factures Renault dans un classeur, revue tech, manuel d'entretien, tout quoi.
voilà pour la description !

elle broute donc à bientôt sur ce forum à ce sujet !

merci de m'indiquer comment ajouter la photo

Salut à toi bienvenue !! Tu a déniché une bonne occaz' a priori Il y a eu un contrôle technique de fait pour la vente ? vivement les photos

Pour les photos, tout est ici

Salut Ugo et bienvenue sur le forum . Tu es de quel coin du 74 ? Et tu l as trouvé comment cette phase 1 ? A bientot.

Salut et bienvenue ; bonne acquisition

Bienvenue

ça me rappelle une autre bleue

bon Voilà le bolide,
la calandre ne doit pas être d'origine,
les par choc avant/AR ne tiennent plus bien,
le coffre est enfoncé ( la proprio m'en a laissé un en plus)
j'ai 3 jantes d'origine GT TURBO, d'ailleurs si quelqu'un a un plan je suis preneur?!
l’intérieur est assez propre mais recouvert de sky (faux cuir pas l'alcool )
et elle broute c'est ça mon plus grand souci! mais elle n’avais pas tournée depuis 4 ans donc ce se comprends..

ET MERCI PUR VOTRE ACCUEIL
c'est ma première GT,
je me lance la dedans pas forcément au bon moment,
je cherchais une voiture pour n’emmener au travail...
et dans mes prix c’était 106, clio, saxo etc .. donc le choix a été vit fait!
mon père était carrossier voiture de collection j'ai toujours été baigné la dedans

gtclés a écrit:Salut à toi bienvenue !! Tu a déniché une bonne occaz' a priori Il y a eu un contrôle technique de fait pour la vente ? vivement les photos

Pour les photos, tout est ici

=> pas de controle technique a l'achat,
le dernier avait été fait en 2007
pas grand chose a faire pour le passer je pense ( clignos ne fonctionnent pas, siège a refixer, coffre a réparer et des bricoles ( si bien sur j'arrives a régler le fait qu'elle broute)

Ah si le PC ne tient pas bien, tu dois avoir de la rouille sur les attaches démonte tout le kit pour avoir une vision globale la calandre est celle d'un ph 2 il me semble

y'a un toit ouvrant ou c'est un reflet ? y'a du taf de carrosserie quand même

muzo74 a écrit:Salut Ugo et bienvenue sur le forum . Tu es de quel coin du 74 ? Et tu l as trouvé comment cette phase 1 ? A bientot.

salut muzo,
oui je suis d'annecy,
j'ai trouvé la voiture sur le bon coin,
pour l'instant elle est a Rumilly dans le garage d'un pote,
il faut que je passe le contrôle technique rapidement et que je règle le problème "moteur"
si ça te dit de passer la voir un de ces 4 et de partager ton expérience c'est avec plaisir!

gtclés a écrit:y'a un toit ouvrant ou c'est un reflet ? y'a du taf de carrosserie quand même

hehe pas de toit ouvrant, c'est un reflet,
et oui pas mal de carrosserie ! je vais monter a paris voir mon père pour refaire carrosserie +peinture !

ugo gtturbo a écrit:

gtclés a écrit:y'a un toit ouvrant ou c'est un reflet ? y'a du taf de carrosserie quand même

hehe pas de toit ouvrant, c'est un reflet,
et oui pas mal de carrosserie ! je vais monter a paris voir mon père pour refaire carrosserie +peinture !

tin j'étais à Poisy dimanche

bienvenue à toi , pour ton broutage un bon démontage et nettoyage carbu avec une pochette de joint neuf et ça repart...

bienvenue à toi

Bonne base a priori

Une ph1 bleue

salut et bienvenue ici ; dans son jus cette gt ....................pour le problème de " broutage " un bon néttoyage du carbu avec joints neuf devrais amèlioré les choses .

Bienvenue
Bonne base et avec un historique ça devient rare

merci à tous,
j'ai commandé
Filtre a essence, filtre a huile, pochette de joints carbu.
Je m'occupes de ça dimanche et j'espère que ça reglera le problème!
Sinon e penSe regarder vers la pompe a essence

Je vous tiens au courant!

Perso, j'aurai dis d'abord le filtre à essence la mienne était restée aussi plusieurs années sans tourner et quand je l'ai remis en route, j'ai remplacé le filtre qui pissait noir

super ta belle bleue
et pour le broutage j'ai le même souci avec la mienne je vais suivre les pistes aussi

check ta membrane d'aei en aspirant avec ta bouche sur le petit branchement de dépression et bouche avec ta langue tu verras tout de suite si c'est elle qui est naze.
tu fais le vide avec ta bouche quoi

salut à tous,
Donc...
Filtre a essence + vidange faite
Et ça marche du feu de dieu!!!
Merci pour vos conseils et a bientot

Trop bon , tu vas kiffé...

ugo gtturbo a écrit:salut à tous,
Donc...
Filtre a essence + vidange faite
Et ça marche du feu de dieu!!!
Merci pour vos conseils et a bientot

Yeah allé pied'dans !

Sinon t es de quel coin dans le 74 ?

ugo gtturbo a écrit:salut à tous,
Donc...
Filtre a essence + vidange faite
Et ça marche du feu de dieu!!!
Merci pour vos conseils et a bientot

allez gaz, tu n'as plus qu'à t'inscrire à la sortie Envoie du diot en haute savoie 2014

muzo74 a écrit:Sinon t es de quel coin dans le 74 ?

-> je suis d'annecy
Et toi?

Erf moi je suis de Marnaz plutôt direction Chamonix.
+1 avec xavier y plus qu a t inscrir pour barbec de Rémi , on part d Annecy en plus.