La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

remi74 a écrit:

dualturbal a écrit:Désolé pour les questions bêtes :
- Il faut percer quelque chose pour les fixer?
- Si on n'a pas les pièces pour remplacer les AB cela sert à rien?

Merci d'avance pour vos réponses au newbie.

- rien a percer, ça se fixe sur les triangles de suspension en sandwitch, ça ne se voit pas une fois monté.

- je n'ai pas compris la question 2, ces écopes permettent de mieux refroidir sans rien toucher à l'aspect d'origine contrairement aux écopes de la coupe Renault qui se fixait à la place des antibrouillards avant

Ok merci beaucoup. J’avais pas bien compris qu’on pouvait laisser les AB.
Mais c’est clairement de ma faute j’avais lu trop rapidement le premier poste qui est très clair. Désolé.

Si j’avais vu la CG avant et que j’avais pas fait autant de dépenses dernièrement je me serai laisser tenter.

ah ah tu as bricolé quoi du coup ?

Reçu y a plus qu'à...

remi74 a écrit:ah ah tu as bricolé quoi du coup ?

Je viens de refaire toute la sellerie, j'ai mis des VIAROUGE + EIBACH, et je viens de commander les freins (sans compter les frais sur une année : pneus, carbu, pompe a essence, régulateur, durites, radiateur intérieur, échappement complet, flexibles freins, etc..., etc...) donc tu imagines bien qu'elle m'a couté un bras en un an...

C'est sûr que ça va vite. Si je m'amusais à faire le compte depuis le début je pense que je prendrais peur...

Sa y est c'est monté facile sauf que mon cric hydraulique est mort il a jeté l'éponge.
A voir si c'est efficace, en tout cas c'est discret.

math 71 a écrit:Sa y est c'est monté facile sauf que mon cric hydraulique est mort il a jeté l'éponge.
A voir si c'est efficace, en tout cas c'est discret.

cool ! les mesures faites montrent (laser infrarouge) 20% de réduction de température avec la première version (plus petite)

Alors feuuuu

hello !

Encore 1 semaine avant la fin de la CG

A plus sur les routes

Retour d'expérience, après la GTA sur 4 jours, avec disque origine et plaquettes valeo .
On a bien poussé notamment la descente du stelvio et du sustenpass, aucuns changement de sensation de pédale, freinage constant, les ecopes jouent très bien leur role, 3 autres autos en avaient a ce voyage également

Je confirme aussi, c'est du bon matos

Je confirme aussi , du super matos . j'ai même frotté l une d elle sur le bord de route , et RAS , c'est du chien , la qualité est au RDV .

+1 avec les copains, on gagne en endurance de freinage sans aucun doute

bonjour,

j'arrive apres la bataille tampis , savez vous si y'a une grosse difference de "perf" entre les ecopes classic a la place des anti brouillard ou celle style clio 16 ?

merci