La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Je cherche un pro sur Lyon et alentours qui puisse m'éprouver une culasse et la surfacer/rectifier si besoin.
J'ai déjà pensé à Gonin moteurs à Perrache mais j'avais trouvé leurs tarifs excessifs...

Merci

Je suis désolé mon guigui, mais je connais personne, et je touche du bois, mais jusqu' à présent, j'ai jamais eut avoir à faire à ce type de boite

Ok merci. C'est pour la BMW, apparament les culasses arrivent à fissurer sur ces modèles et vu que j'ouvre le moteur ce week-end je veux faire ça bien

J'ai vu qu'il y a Gobillot aussi à villeurbanne
JéJé c'est qui ton rectifieur déjà (où tu as acheté la Gt je crois) ? Je ne me rapelles plus du nom

rectif moteur a belleville sur saone
c un specialiste moteur turbo fiat alfa lancia et autre

Merci Je me renseignerais chez eux aussi

Je ne sais pas si c'est un rectifieur mais c'est un bon preparateur:Marc COTLEUR à Charnoz sur Ain ou sinon il y a VALLET rectif à Limas.

Merci Jérôme

Plus pres de chez nous il y a ou avait Ets GUY rectif à Villeurbanne (retraite ??? ) ou AD à Vaulx en Velin.

Ha oui les entreprises Guy c'est vrai Mais il me semble en effet qu'il a pris sa retraite... J'irais me renseigner
Pour l'AD, celui qui est vers le rond-point en travaux à la limite de Décines c'est ça ?
Merci.

Ad, ce doit être au 62 ou 58 avenue F Roosevelt à Vaulx à coté de mon boulot.

Ok. Je pensais sur l'avenue Garibaldi, j'en étais pas loin en fait

mon pote chez AD Mâcon peut te le faire au black faut que je demande le taro
sinon, Cotleur est super

simca.rallye2 a écrit:mon pote chez AD Mâcon peut te le faire au black faut que je demande le taro
sinon, Cotleur est super

David du AD vers Auchan ?
Merci

Non pas David, mais c'est un pote aussi
MP

Bonjour,
Du coup j'ai fais faire ma culasse chez MRA PLM dans le 8ème arrondissement de Lyon.
Donc au programme:
-épreuve (contrôle des fissures)
-microbillage de la culasse et des soupapes pour nettoyer le tout
-surfaçage
-rectification des 12 sièges de soupapes (oui c'est pour la BMW )
-rectification des 12 soupapes avec léger rodage
-changement des joints de queue de soupape
-contrôle de l'étanchéité

Voilà,
Le patron m'a bien conseillé en plus, super sympa
Et je suis très satisfait de son travail

Plus tard je ferais sûrement changer les guides de soupapes sur ma culasse de GT Gr.A si ça vaut le coup bien sûr.

Ouep mais tu n'as pas parlé tarif , pour se faire une idée quand même .

Tarifs HT pour 6 cylindres (c'est moins cher pour 4)
-épreuve: 72.39€
-surfaçage: 72.39€
-rectif 12 sièges de soupapes: 65.86€
-nettoyage soupapes: 29€
-rectifi 12 soupapes: 43.91€
-rodage 12 soupapes: 25€

ça fait un joli billet mais la culasse est comme neuve après et l'E/S chez BMW coûte un bras (1500€ en gros) et j'en ai besoin pour passer les vitesses

Rola effectivement ça fait un bras tout ça, voir même une c....... sinon.
Sur qu'apres tout ça elle doit être neuve la culasse .C'est un peu une préparation a ce niveau quand même , car retoucher les sièges+rectif les soupapes ,ou alors elle avait vraiment du mal ta culasse.

Tout le haut moteur était mort (culasse voilée, 2 soupapes d'échappement de tordues, culbuteurs HS, arbre à cames HS) Le rectifieur m'a conseillé de le faire et m'a convaincu car les soupapes étaient "piquées", donc étaient pas très étanches et transmettaient mal la chaleur à la culasse. Et encore j'ai 2 guides de soupapes qui étaient limite mais bon je suis pas rotchild non plus donc j'ai pas fais faire
Il ne m'a pas du tout forcé à le faire mais m'a très bien expliqué et vu que j'ai de bonnes bases en mécanique cela m'a paru plus qu'évident

J'ai toujours eu de la chance avec mes voitures moi ...

Maintenant elle chante La joie du 6 en ligne

salut, pour comparrer, gonnin-moteur te demandait combien environ?

Je leur ai pas demandé.
Mais j'avais demandé leur tarif pour changer des guides de soupapes de la culasse de GT et juste pour ça ils me prenaient 350€...donc je n'ai même pas essayé de demander autre chose lol

Arf, j'avais un contact chez Gonin à une époque, mais je l'ai perdu de vue :(
Ils font du bon boulot, mais c'est vrai que les tarifs sont pas forcément super cool ...

La lyonnaise du frein rue Stephane Coignet Lyon 8 eme

Eprouvage/rectif + lavage et changement des joints de queues de soupapes :80eur

Déglace cylindres etc.........

kenshiro a écrit:La lyonnaise du frein rue Stephane Coignet Lyon 8 eme

Eprouvage/rectif + lavage et changement des joints de queues de soupapes :80eur

Déglace cylindres etc.........

vraiment pas chère, mais la qualité est'elle là?

Pas cher du tout même ,a 80 euros , je me demande comment ils gagnent des euros dessus, y a déjà au moins 1 h de taf minimum .En tout cas tarifs très interessant
Ps:c'est du TTc ou HT le prix et avec ou sans remise ????????????????

c'est ttc au black

pour 150eur j'avais eu droit a la culasse refaite a neuf(joint de cucu + goujons + éprouvage + rectif + changement des joints de queue

Vu que c'est d'actualité pour moi , je viens de contacter Gobillot à Villeurbanne.

Ils me proposent :

Epreuve = 50 € H.T.
Rectification = 50 € H.T.

Quelqu'un a déjà utilisé leurs services ?

Lundi j'ai porté ma culasse chez Gobillot et je l'ai récupérée aujourd'hui à 14h00 en partant pour Lille.

Épreuve, surfaçage, micro-billage, nettoyage et changement des joints de queue de soupape = 134,45€ TTC

Elle est comme neuve

ça va c'est correct
Bon à savoir merci.

ils ont aussi controlé l'étanchéité des soupapes, avec rodage?

Je ne sais pas, mais je pense qu'à l'épreuve ils l'auraient vu si les soupapes n'étaient pas étanches