La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

bonjour ,
je me présente raphael 37 ans j’habite à coté de vesoul et je suis l’heureux propriétaire d’une r11 turbo phase 2 d’ailleurs en passant désolé c’est pas une gt mais ça cousine et j’espère donc que vous allez m’accepter
je l’ai achetée il y a peu et je me lance déjà dans une resto du moteur pour la rendre fiable au quotidien sans me poser de question. je me suis inscrit sur ce forum pour trouver conseils, trucs et astuces et aussi partager notre passion/
j’espère ne rien avoir oublier

à bientôt amis gttistes
raph70

Salut raph on y est arrivé belle r11

ouhais enfin j’y croyais pu
merci

belle auto bienvenue ici.quel est le problème avec ton moteur?

elle avais un moteur de ph1 du coup je le remonte en ph2 avec des petites amélioration

Salut et bienvenue!
Sympa ta r11, elle a l'air en bon etat? Tu vas faire quoi comme travaux du coup, juste moteur ou tu as d'autre chose a faire?

salut et merci , oui dans l’ensemble elle est assez propre à la base je voulais faire que le moteur mais est venu se greffer pas mal de chose peinture du compartiment moteur sablé et thermolaqué berceau plus toute les pièces qui vont avec etc ...contrôler le faisceau moteur changer des pièces sur le train avant tout ce qui est foutu pendant qu’on y est
je mets des photos de mon avancé

C'est beau quand c'est tout propre

Sympa les jantes de clio 16S, ça lui va bien !

ouhais et ça va pas resté longtemps
la réflexion a été longue et au final je trouve aussi

Salut ,

Sympa ta ronze en 5 portes,j'ai l'impression qu'il y a plus de 5 que de 3 portes !

salut merci oui on dirait bien et beaucoup de grise aussi

Ce qui m'a toujours marqué sur les R11 c'est que la 3 et 5 portes sont assez différentes avec l'aile arrière qui mange la roue sur la 5 portes.

Moi aussi j'ai eu une 5 portes

remi74 a écrit:Ce qui m'a toujours marqué sur les R11 c'est que la 3 et 5 portes sont assez différentes avec l'aile arrière qui mange la roue sur la 5 portes.

Moi aussi j'ai eu une 5 portes

C'etais le style Renault de l'époque , R21, r9 et r11 en 4/5p avais ce plat au dessus du passage de roue.

Oui c'était courant ce "plat" juste que la R11 est la seule à l'avoir ou pas en fonction du nombre de portes, ce qui donne 2 look vraiment différent au sein du même modèle

c’est que sur les 5 porte c’est assez chiant quand on passe en jantes en 15

Belle r11

merci

Salut ami ronziste