La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut à tous,

je me présente à vous, yanpol, ex gttiste de 45 ans, passionné par les soufflettes de chez Renault

J'ai eu deux Gt dans ma "jeunesse", la dernière ,une phase2 rouge,revendue en 2007 pour l'achat de ma première turbo2 suivie successivement par deux autres.
J'ai aujourd'hui tourné la page turbo2, essentiellement pour des raisons de coûts, et je me retourne à nouveau vers mes premières amours, une GT!

j'ai donc trouvé ce forum bien sympa, qui me paraît tout indiqué pour trouver un espace de dialogue autour de notre auto préférée,peut-être que certains d'entre vous me connaissent de gtturbo.org, ou du forum 5turbo.fr?, le monde est petit

Je suis donc en recherche d'une belle phase 2, pourquoi pas une AO, ou éventuellement une phase1 ou une coupe, j'élargie le champ de mes recherches car j'ai raté il y a peu une GT coupe magnifique, pour laquelle j'aurais bien fait les 700 bornes nécessaires..

voilà voilà, si vous connaissez une belle auto au fond d'un garage , vous pouvez me contacter

@++
Jean-paul

jean-paul, bienvenue tu est de quel coin dans la Loire ? Bonne recherche en tout cas

salut "gtclés",merci,

je suis du côté de Saint-Etienne

je vous mets une photo de ma rouge, que j'ai vendue au "capitaine caverne", je ne sais pas s'il est passé par ici...
la voiture est maintenant aux states...

salut et bienvenue ici , toujours pas trouvé de gt !!! ...................trés belle l ancienne , .

yanpol a écrit:je vous mets une photo de ma rouge, que j'ai vendue au "capitaine caverne", je ne sais pas s'il est passé par ici...
la voiture est maintenant aux states...

Ah oui ok, on avait suivi son aventure sur le org il est bien passé par ici

Salut et bienvenue ami du 42

bienvenue et bonne recherche

salut,
merci à vous

bienvenue J P
elle était belle ton ex rouge bonne recherche à toi

merci Gérald

Salut,

après plus d'un an de recherche, j'ai enfin trouvé ma belle

C'est une phase1 grise de mars 1985, que le premier propriétaire a gardé 31 ans avant de me la vendre.

Elle est dans un très bel état de conservation, notamment grâce au traitement Dinitrol® qui a été fait dès sa sortie de la concession, et l'attention et l'entretien que lui a prodigué son unique proprio au cours de toutes ces années.
Il n'y aura pas grand chose à faire, peut-être changer toutes les durites d'eau,même si à première vue elles présentent plutôt bien,histoire de ne pas rester en rade pour une durite qui pète.
L'intérieur est propre, les housses Renault sont présente depuis le premier jour, je les enlèverais pour voir l'état des sièges, mais je ne me fais pas trop de soucis.
Bon, la voiture n'est pas neuve, mais elle fonctionne à merveille

Je voulais initialement lui mettre un Devil(ou une copie, vu la rareté du devil) et des jantes coupe, mais je ne sais pas si je vais pas la laisser stock, elle me plait bien comme ça ...

Place aux photos:

félicitation yanpol elle est superbe cette ph1 grise

n'hésite pas à nous bombarder de photos, le moteur, l'intérieur (j'ai jamais vu de housses pour GT)


t'as eu de la chance, lebubu l'avait repéré mais il lui a préféré une autre ph1, bleue : viewtopic.php?f=22&t=4987

longue route à vous 2

superbe, cool que cet Gt reste dans le coin j'en connais un en Haute Savoie qui va en saliver

wohhhhh, magnifique

Salut
Comme les copains
Magnifique

coyote16 a écrit:Salut
Comme les copains
Magnifique

tout pareil que les copains

parfaite cette auto pour son age , tu a tiré le cocotier la ................... et que dire du "F" au cul , c'est vintageeeeee .

Bienvenue
Magnifique

Belle grise A Bientot sur les routes de la Loire

bravo JP
belle acquisition une phase 1 qui est resté à l'origine et super propre
la suite pour d'autres infos

Bonjour,

pour les housses d'origine, voici une p'tite photo de l'intérieur:

[quote="yanpol"]Bonjour,

pour les housses d'origine, voici une p'tite photo de l'intérieur:

super ces housses tu as regardé dessous l'origine est neuf aussi

sublime l'intérieur, merci pour la photo

Merci pour les photos, j'étais à deux doigts d'en être le propriétaire, j'ai opté pour autre chose.
En tout cas elle est belle sur les photos, j'aurais vraiment voulu savoir comment étaient les sièges d'origine. Mais paradoxalement ces housses sont rares, dilemme!!
Je compte sur toi pour nous faire partager la suite de tes aventures et bonne route!
Au fat, tu a fait combien de kilomètres pour rentrer à ton domicile au volant?

j'ai fait 150 kilomètres environ pour la ramener...je me rappelle en avoir fait pas loin de 800, par la route aussi, pour ramener une turbo2 de Granville, chose que je ne referais pas, maintenant que je connais mieux les 5 turbo

la curiosité m'a poussé à enlever partiellement une housse de siège pour voir l'état de la sellerie, voici le résultat:

le tissus est impeccable, seul la doublure de la housse ,une mousse très fine, s'est désagrégée sur les cotés mais pas sur l'assise dont la doublure est différente et plus épaisse.un bon coup d'aspirateur et c'est nickel.

whaouuuuuu
la grande classe
très sympa

le traitement Dinitrol® est appliqué en perçant des trous un peu partout pour avoir accès à l'intérieur des tôles, les trous sont rebouchés avec des petits bouchons plastiques marqués "Dinitrol":