La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bizarre la plaque moteur , la première ligne doit se terminer par 7/82 (ph1) ou 7/88 (ph2)

C'est un moteur d'R 11 turbo donc N° moteur différent des notre ?
Y'a-t-il un ronziste connecté ?

Ronziste présent
Non je fini bien par /88 sur ma 11 blanche ...

C'est peutetre un r11 phase 1.
Celle avec peinture la neuve vous en penser quoi.
Un kit plastique intérieur sa se trouve?

Ma r11 blanche est une phase 1 avec moteur d'origine .

J'ai trouvé c'est un r11 phase 2
760:R9/R11 ph1
770:R11 ph2
782:GT ph1
788:GT ph2

sparco38 a écrit:C'est peutetre un r11 phase 1.
Celle avec peinture la neuve vous en penser quoi.
Un kit plastique intérieur sa se trouve?

ben elle n'a pas une couleur d'origine elle sera toujours décotée. Pour les kits plastiques intérieurs, ça se trouve, pas forcément en une seule fois (assez rare), mais en plusieurs achats c'est jouable. Mais c'est de plus en plus chaud de trouver des morceaux en bon état

sparco38 a écrit:Des photo suplementaire de la ao donc je peuse que 3800€ c'est trop chere vous en pensez quoi?

Avec encore plus de rouille Effectivement c'est trop cher

Bonjour aujourd'huit je suis aller voir le gt gris de savois.
La rouille a percer dans le 4 passage de roue mais pas énorme + le bas de caisse coter passager.
Les 2 siège avant sont bien abimer et elle a un moteur de phase 2, mais ya pas la plaque riveter sur le moteur.

J'ai eu des photo de celle de dijon.
Je me dis que sa peux être une bonne basse pour avoir une belle auto et dans quelque anné la repeindre d'origine sa vous parer vesable.
Je vous mais des photos

y'a quand même du job si tu souhaites aller vers de l'origine :

- Plastiques et garniture de portière intérieurs
- banquette arrière
- les plastiques de PC qui coutent un bras (pour qu'ils soient noirs)
- Un jeu de jantes en 13 pour les CT
- une peinture pour plus tard

Certes, niveau carrosserie tu es tranquille pour un moment mais il y aura des frais. Au fait, quelle est sa couleur d'origine ?

courage ! mais il y a une règle d'or : ne pas se précipiter des annonces de vente il y en a quand même pas mal pour trouver le meilleur compromis

Ah,je vois que ça devient de plus en plus difficile d'acheter une GT avec un budget de 2 000 - 2 500 €.

Y'a vraiment plus rien dans la bleu même la protection du turbo a disparu et le kit filtre à air n'est pas conseillé pour cette auto.

jéjé01 a écrit:Ah,je vois que ça devient de plus en plus difficile d'acheter une GT avec un budget de 2 000 - 2 500 €.

Y'a vraiment plus rien dans la bleu même la protection du turbo a disparu et le kit filtre à air n'est pas conseillé pour cette auto.

c'est pas trop dur a trouver vers 2000 euros mais c'est la restauration qui fait des sous après ....

Avec 2000 €, pour avoir quelque chose "d'assez" propre, il faut se tourner vers les r11 turbo.

http://www.leboncoin.fr/voitures/406496588.htm?ça=5_s

le toit ouvrant sur une gt c'est .....

A+

loopcose a écrit:le toit ouvrant sur une gt c'est .....

A+

gtwilrs a écrit:Avec 2000 €, pour avoir quelque chose "d'assez" propre, il faut se tourner vers les r11 turbo.

http://www.leboncoin.fr/voitures/406496588.htm?ça=5_s

Pas faux.....
http://www.leboncoin.fr/voitures/405425695.htm?ça=22_s

Encore une visible quand tu veux......

viens faire un tour de 11 tu verras c'est bien marrant aussi ...

Vous en pensez quoi de se gt?
2300€ il le laisse
http://www.leboncoin.fr/voitures/397028242.htm?ça=22_s







Il donne du tissu pour refaire le siège.

Je suis pas un expert, mes si tu va la voir regarde bien sont jeu au turbo, car si y commence à être hs sa remonte vite la facture
Apres pour le prix je c'est pas, mais elle est pas d'origine. Car amorto de ph 1 sur caisse de ph 2 car emplacement prevu pour l'anti perco.

Ya des koni dessu c'est peutetre pour sa les armortiseur.

Attention aux gens qui baissent de 1000€ d'un coup

La voiture est en annonce depuis novembre et le gars est sans emploi.
Voilà son explication.

[quote="sparco38"]Vous en pensez quoi de se gt?
2300€ il le laisse
http://www.leboncoin.fr/voitures/397028242.htm?ça=22_s



Pas bon ça.......!

C'est ce que je me suis dit du coup j'ai plus trop envie d'aller la voir.
Je lui ai demandé des photos des trous dans le coffre sous feux pour voir si elle a pris la aussi.

déjà point de rouille sur la baie de pare-brise, pas bon non plus ça présage de gros travaux de carrosserie un jour ou l'autre

Demain je vais apeller celle la
http://www.leboncoin.fr/voitures/412906437.htm?ça=22_s
ça peut être une bonne basse

sparco38 a écrit:Demain je vais apeller celle la
http://www.leboncoin.fr/voitures/412906437.htm?ça=22_s
ça peut être une bonne basse

ça semble effectivement plus sain tout ça, au moins carrosserie le reste, c'est tranquille

gtclés a écrit:

sparco38 a écrit:Demain je vais apeller celle la
http://www.leboncoin.fr/voitures/412906437.htm?ça=22_s
ça peut être une bonne basse

ça semble effectivement plus sain tout ça, au moins carrosserie le reste, c'est tranquille

A voir quand même !

Pour la rouge elle a été déblaxoner puis traiter anti rouille et reblaxoner.
Il doit m'envoyer le dossier photo de la resteau.
Sa vous semble être un bon prix 3500€
je fais pas trop galerer pour remetre tous en place.

Sinon je mait de nouvel photo de la grise