La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Au pire ta wiwi j peux t en debarasser pour 1 euro symbolique .
En tout cas cette mégane rs est magnifique , et le jaune .

Merci pour ta reponse, c'était surtout hélas... la r11 injection!
Peut tu me dire en MP si tu le veux, le prix que tu l'a vendue.
Après la GTE qui me plaisait bien c'est la noire mais à mon avis tu la garde!

Envoie moi par MP les Infos sur la clio williams SC (kms,année historique...)

j'ai vendu ma GTX injection 300 EUROS à un membre du forum R11. J'ai pas mal de touches pour mes r5 gte.

Concernant ma williams, j'ai eu des offres via le forum Williams mais franchement autant les amateurs de R11 et R5 sont corrects autant les soit disant spécialistes de Williams se moquent du monde. J'avoue que depuis les propositions qui m'ont été faites, je n'ai plus trop envie de la vendre. Bon, c'est une SC, qui a 229 000 kilomètres, elle a une aile totalement rouillée , elle a pris la grêle et une glissière de sécurité. Elle a le volant et la commande au volant spécifiques et la plage arrière. Le boite a été révisée. Elle est chez mon garagiste car elle a une prise d'air ( le ralenti est élevé). Elle est pas parfaite loin de là mais c'est quand même une williams sc. Sur le bon coin, il y en a deux à vendre 15000 et 16 000 euros. J'attends un avis de muzo pour un prix de vente mais j'en voudrais au moins 1/5 de ce prix. jc

ce qui fait souvent baisser le prix d une voiture c'est les papiers qui ne sont pas en règle et l état général .après c'est quand même une wiwi ça vaut de l argent .mets nous une photo que l on puisse juger.

je vais l'immatriculer elle sera plus facilement vendable. Il y'a déjà des photos sur le forum.

ça y est je suis enfin allé la chercher, le garage m'a indiqué avoir eu plusieurs nouveaux acheteurs qui la voulaient absolument ( je l'avais achetée au tout début septembre). J'ai eu un accueil dans la concession comme si j'avais acheté une neuve et en plus une vignette autoroute suisse offerte.

Magnifique cette caisse , j vais aller la zieuter ce week end si je trouve le temps , en mm temps je demonterais la pompe a essence et la pate du reservoir . Et vidanger un peu ton réservoir .
Peut être a ce week end jc .

jolie la mégane avec le beau sirius en plus

Je suis triste, j'ai vendu deux de mes GTe qui seront refaites par deux frères qui sont carrossiers.
https://www.facebook.com/carrosserierom ... =3&theater

Je me tate de vendre une williams, je voudrais m'acheter la mégane 4. je dois avouer que les Renault anciennes commencent à me lasser. Ma Super 5 Gte noire est de nouveau en concession, la batterie se décharge. JC

tu est grand malade sissat

Une belle Gt qui marche bien et réglé ça pose aucun soucis :).

rahh une megane 4, c'est plus pareil, c'est confort ... une RS ?

remi74 a écrit:
Une belle Gt qui marche bien et réglé ça pose aucun soucis :).

Mais Sissat n'a pas de GT turbo uniquement du GTE !
Et pour le moment la megane 4 n'existe en GT .

Ah ba Voilà je comprend mieux ! faut tout vendre et se prendre une gt turbo et enfin profiter simplement

C'est vrai que ça peut être un calvaire, ces anciennes... ça coûte parfois cher et si la passion devient envahissante, mettre bien des couples en danger. Perso', je pense que le mieux et de n'avoir qu'un ou deux modèles, mais en parfait état si possible. ça évite bien des déboires et des soucis tout en offrant beaucoup de plaisir. A moins d'être mécanicien et/ou carrossier, mieux vaut privilégier la qualité à la quantité qui n'est souvent source que de frustrations. Après, bien entendu, il existe des gens qui vivent très bien leur passion en s'entourant de multiples anciennes. Souvent, ce n'est pas le but qui importe, mais le chemin qui y mène.

Je suis dégouté , j'ai vendu 500 euros ma GTE cet hiver et elle est à revendre 1900. elle est sur leboncoin département 71.

En plus, l'acheteur qui est un garagiste m'a dit qu'il était pas content de son achat.

En plus, il voulais m'acheter une williams 2700 euros, une swiss champion, heureusement je n'ai pas cédé alors que j'avais besoin d'argent. JC

j'en était sur, j'ai pas ose te le demande, il y avais la grise aussi la semaine derniere... egalement dans le 71...

la grise était à vendre combien ? Merci.jc

Il me semn0ble dans les 1700 mais plus sur...

Bonsoir,

Je vais bientôt passer ma GTE au contrôle technique. J'ai voulu vérifier si tous les phares marchaient mais je ne peux plus enlever les AB à l'avant. J'ai démonter le bouton mais ça ne fait rien. Avez vous déjà connu ce problème? Merci. jc

salut
ton relais reste collé
il est derrière le pare choc

Merci Coyote, je vais allé à la concession lundi.

As tu une idée du prix?

JC

Chez Renault
C'est un relais standard, a plus de 5€ c'est du vol
Tu trouves ça partout

Bonsoir,

Voici ma gte prête pour epoc auto. Je vais essayer de vous crosier sur la route du FRAA.

JC

Hey elle m a l'air toute belle cette gte . . Prend en soin . A bientot j'espère ( au moins recup mes pieces pis tapper un peu la causette depuis le temps ).

Voici la dernière achetée ce W E


Franchement, elle avance moins par rapport à ma R26

jc

sissat a écrit:Voici la dernière achetée ce W E


Franchement, elle avance moins par rapport à ma R26

jc

Salut
2l atmo d'un cote et 2l turbo de l'autre donc oui ça avance moins. ça se conduit differemment aussi . Tu verras ça passe vite partout: chassis Renault sport au poil

sissat a écrit:Voici la dernière achetée ce W E


Franchement, elle avance moins par rapport à ma R26

jc

Elle est belle quand même

Bel achat encore .

Bonjour,

J'ai remisé pour cet hiver ma GTE. J'ai fais beaucoup de frais dessus cette année ( embrayage, boite de vitesses, soufflets, pare-choc avant et arrière, démarreur, batterie, filtre à essence) et plein d'autres choses.

Elle est désormais en règle. Je peux en profiter pleinement.

Les travaux à prévoir sont la refection du siège conducteur et décabosser la porte passager. Je vais repasser le CT avant mai pour éviter tout problème. Je me tâte de la passer en CG collection car elle aura 30 ans en mars prochain.

JC