La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut tout le monde !

Comme le veut la tradition, je me présente : je m’appelle Franck, je suis originaire de L’Horme / Saint Chamond, et j’habite à Saint Etienne (pour le moment, ça risque de ne pas durer). J’ai 44 ans (pour le moment aussi, et ça on sait que ça va pas durer ), et j’ai trois filles (merci de compatir, surtout qu’il faut rajouter la mère dans le lot)

Je suis passionné de voitures au losange et A fléché depuis tout petit, et j’en ai eu pas mal. On va pas faire la liste ce serait trop long.

Pour résumer, j’ai eu une grosse période « 4L », j’en ai accumulé jusqu’à une quarantaine en même temps , jusqu’au jour où j’ai décidé de me soigner. J’ai donc commencé de m’en débarrasser avant cet été, et ça suit son cour.
Elles n’y sont pas toutes, mais on peut en voir quelques unes ici, ça donne une idée :
https://picasaweb.google.com/kcnarfi4/4 ... directlink

J’ai entre temps acheté une Alpine GTA V6 Turbo, que l’on peut voir ici :
https://picasaweb.google.com/kcnarfi4/A ... directlink

ainsi qu’ un Avantime V6 Privilège :
https://picasaweb.google.com/kcnarfi4/A ... directlink

et celle qui nous intéresse ici : un GT Turbo, dans sa seule version en série limitée : celle que l’on nomme aujourd’hui « Alain Oreille », bien qu’elle ne se soit jamais appelé comme ça officiellement. Sur les photos elle est équipée de jantes en 15 et d’étriers jaunes qui lui confèrent un look tuning que je déteste, mais ce n’est que provisoire : j’ai les jantes d’origine ainsi que les pneus neufs, il me reste juste à prendre le temps de les faire repeindre. On peut la voir ici :
https://picasaweb.google.com/kcnarfi4/G ... directlink

Vous noterez aussi que les protections de pare choc ont été peintes en bleu, il faut que je les change, ainsi que les consoles de rétro. Ça devrait revenir « à la normale » dès que j’aurai un peu de temps. Il lui manque aussi son autoradio d’origine, et puis vos yeux de spécialistes lui trouveront plein d’autres défauts, mais dans l’ensemble elle est en assez bon état et je suis bien content de retrouver à son volant des sensations que j’avais oubliées depuis pas mal d’années.

Voilà pour la présentation, en attendant de se rencontrer

Salut,
Bienvenue ici
Belle présentation et belles auto (un petit faible pour l'alpine )
C'est son kilométrage d'origine à l'AO ? Elle a l'air bien propre!

Bienvenue ,jolie collection d'autos !
La couleur de l'Alpine est peu commune pour ne pas dire rare ( verte scarabé )pour une D 501 avec un volant d'A 610 ,me semble-t-il !
Et l'Avantime..... ,et surtout le local à l'ancienne....
Au plaisir.

Salut Franck !! Superbe ton AO, effectivement quelques bricoles mais elle est très belle déjà vu d'ici . Et sinon question 4L, tu en a gardé ou bien c'est de l'histoire ancienne ? Et comment as-tu connu le forum sinon ? bienvenue et AA+ (c'est à la mode )

Salut et bienvenue à toi

avec les autres belles collection d'autos, magnifique AO (j'étais persuadé que c'était son nom de baptême à sa sortie pour marquer le coup quand Alain OREILLE a été champion du monde )
Gros faible pour la JP4 n°1

Bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue sur le forum
Et ben, on peut dire que tu as eu le coup de foudre pour les 4L.

Salut et bienvenue Amis du 42 ...Tu a du participé au 50 ans de la 4 l Une AO de plus A Bientôt sur un Rasso dans le coin

Salut tout le monde !


Tout d’abord, merci beaucoup pour tous vos messages, c’est sympa


Pour répondre en vrac aux questions :

Je ne saurais dire quel est le kilométrage de l’auto. Effectivement le compteur indique 76000 km et l’auto est en bon état, mais je n’ai absolument rien pour prouver son kilométrage d’origine et ça fait déjà un moment que je ne crois plus au père Noël . à mon avis elle doit avoir beaucoup plus que ça, mais bon l’essentiel c’est que j’en sois conscient

Remarque très pertinente de la part de jéjé01 concernant mon Alpine, mais cependant inexacte. En effet le vert scarabée n’a pas existé sur les GTA, en dehors de la version Le Mans. La couleur de la mienne pourrait y faire penser suivant l’exposition (car la teinte scarabée est très changeante) mais il s’agit en fait de la teinte « ambre gris », qui est très rare aussi. L’intérieur est peu courant également (cuir « ficelle ») et l’auto est également équipée de toutes les options possibles à l’époque (la peinture métal, les sièges cuir, le « tout cuir » (tableau de bord en cuir ainsi que console et tunnel), chaine hifi, climatisation, et ABS. Elle possède même un équipement qui n’était disponible ni en série ni en option : la direction assistée (adaptée d’une A610). Donc c’est vrai qu’au final ça en fait un modèle assez marginal. Elle est de 90, et c’est bien une des dernières D501 (donc sans cata ). Bien vu aussi pour le volant d’A610, mais je possède bien sur le volant GTA d’origine ainsi que les roues

Pour les 4L, comme je le disais, je continue de « débarrasser ». Il m’en reste encore pas mal, et on peut d’ailleurs voir en commentaire sous les photos celles qui sont vendues. Pour ceux que ça intéresse, profitez-en : c'est les soldes !

Pour revenir à mon AO, même si elle est en bon état je m’étonne que personne n’ait fait de remarque concernant l’accessoire qui tue . Même s'il apparait qu’il s’agit bien d’un accessoire Renault d‘époque, ça n’était dispo ni en série ni en option et ça casse bien le délire. J’avoue que je m’en serais bien passé, même si ça reste sympa à l’usage…

J'espère que, comme le dit fred42, on pourra se rencontrer sur un rasso dans le coin, même si avec mon rythme de vie en décalage avec les autres ce n'est pas toujours facile ...

@ bientôt donc

Franck

tu parles du TO ? t'a raison ça craint . Y'a un exterminateur de TO sur le forum d'ailleurs, il a déjà fait une victime : sa GT . D'autres devraient y passer aussi tiens

Oui, je parle bien du TO

Je ne compte pas m'y attaquer pour l'instant, mais je pense que je vais récupérer un pavillon pour le stocker dans un coin en attendant des jours meilleurs

Salut et bienvenue ici , tres sympa ta collection de 4 l ,tes autos sont super belles.
Pourrais tu me dire ce que c'est que le truc vert a coté de ton carbu avec 2 cosses ,on dirais une résistance non ?????? Et a quoi ça sert.

Salut muzo,

c'est une excellente question et je te remercie de me l'avoir posée !

La seule fois ou j'ai du ouvrir le capot devait être pour prendre les photos ! Je ne l'ai que depuis deux mois et je me suis beaucoup plus occupé de l'Avantime ces derniers temps. Je ne me suis donc pas penché sur le problème et je suis incapable de te répondre. Je n'ai absolument rien fait sur cette auto, elle est telle que je l'ai achetée (à part les roues dont j'ai déjà parlé)

à suivre donc ...

C'est la fameuse résistance de protection de l'électrovanne de recyclage de l'antiperco. Mis à partir de 90

gtclés a écrit:C'est la fameuse résistance de protection de l'électrovanne de recyclage de l'antiperco. Mis à partir de 90

ELECTROVANNE!!!!!!!!!!!!!!! Merci vieux, sa faisait une semaine que je le cherchais pour le post de Fabien et de son JDC


Ah, et au fait, bienvenue à toi ami de la Loire Prends pas peur si chacun parle de tout et surtotu n'importe quoi sur ton post, c'est le charme du [clignote]FRA[/clignote]
Et surtout que le plupart du temps, ce sont les animateurs qui sème le bronx


Tiens d'ailleurs en parlant de ça, je vais faire mon rôle d'animateur:
Si t'est libre (avec femme et enfant, no souci) ramène toi à notre local => viewtopic.php?f=44&t=1146
On pourras mieux faire connaissance

Bonjour Franck, magnifique collection de voiture. Ton AO est très beau.

kcnarfi a écrit:Pour revenir à mon AO, même si elle est en bon état je m’étonne que personne n’ait fait de remarque concernant l’accessoire qui tue . Même s'il apparait qu’il s’agit bien d’un accessoire Renault d‘époque, ça n’était dispo ni en série ni en option et ça casse bien le délire. J’avoue que je m’en serais bien passé, même si ça reste sympa à l’usage…

On préfère parlé A O que T O

kcnarfi a écrit:J'espère que, comme le dit fred42, on pourra se rencontrer sur un rasso dans le coin, même si avec mon rythme de vie en décalage avec les autres ce n'est pas toujours facile ...

A Bientot

salut

je suis l'exterminateur de TO
+1 dans la loire, méfiance les lyonnais

AO à l'aire en trés bon état, je suis fan de ton avantime ça va être collector.

bienvenue

Salut ,bizzard ton pseudo quand même , ,

Salut tout le monde !

Encore merci pour les messages de bienvenue

Chevrotine, j’ai suivi ton conseil et suis allé faire un tour sur le topic du rasso à la caverne

Bleuda42, en tant qu’exterminateur de TO je t’aime déjà ! Il n’est pas impossible que j’ai besoin de tes services un jour

Muzo74, si c’est mon pseudo qui t’intrigue, rien de compliqué : c’est mon prénom à l’envers avec un i à la fin ( franck => kcnarf + i )

@+
Franck

kcnarfi a écrit:Salut tout le monde !

Encore merci pour les messages de bienvenue

[clignote]Chevrotine, j’ai suivi ton conseil et suis allé faire un tour sur le topic du rasso à la caverne [/clignote]

Bleuda42, en tant qu’exterminateur de TO je t’aime déjà ! Il n’est pas impossible que j’ai besoin de tes services un jour

Muzo74, si c’est mon pseudo qui t’intrigue, rien de compliqué : c’est mon prénom à l’envers avec un i à la fin ( franck => kcnarf + i )

@+
Franck

Bon ben c'est déjà un bon début, mais va falloir ce bouger pour venir nous voir. Car rien de sur à ce que j'ai pu lire. Puis t'inquiète pas, un doliprane avant de ce coucher, et ta copine Vodka te laisseras plus tranquille au réveil

Merci du conseil chevrotine, mais le Doliprane n'a plus d'effet sur moi : je l'ai trop mis à contribution dans ma vie !

Pour info, je travaille en boite de nuit, c'est ce qui explique ma vie un peu décalée


Donc si je passe dimanche en début d'aprem je risque d'avoir un peu la tête dans le cul, mais faudra pas m'en vouloir

kcnarfi a écrit:Donc si je passe dimanche en début d'aprem je risque d'avoir un peu la tête dans le cul, mais faudra pas m'en vouloir

Super un bon café alors !!!

Yep, tu bosse dans quel boite?? je fais le clubber bien assez souvent

fred42 a écrit:

kcnarfi a écrit:Donc si je passe dimanche en début d'aprem je risque d'avoir un peu la tête dans le cul, mais faudra pas m'en vouloir

Super un bon café alors !!!

C'est surtout le pousse café qui lui feras du bien! Faut pas hésiter à "ressouder" (comme on dit dans le jargon) pour relancer la machine

chevrotine a écrit:Yep, tu bosse dans quel boite?? je fais le clubber bien assez souvent

on doit souvent te demander ta carte d'identité pour vérifié l'age

bleuda42 a écrit:on doit souvent te demander ta carte d'identité pour vérifié l'age

encore faut-il le voir dans le juda de la porte d'entrée de la boîte Bo allez on t'aime bien Damien

Ro c'est petit tout ça ;mais qu'est ce qu'on t aime.

Edit j'ai retrouvé une photo du temps ou on allais en "teboi"(boite pour les )
on y passais du bon temps:

muzo74 a écrit:Ro c'est petit tout ça ;mais qu'est ce qu'on t aime.

Edit j'ai retrouvé une photo du temps ou on allais en "teboi"(boite pour les )
on y passais du bon temps:

hey Mr Connard, tu remarqueras que c'est toujours toi qui balance les photos montage. D'ailleurs, depuis la voiture de oui oui, t'avais dit que t'arrêtais. Vu que tu as mentis, j'ai pas fini de te charger,