[78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar gtclés » 24 Décembre 2017, 12:33

:salut: bonnes fêtes à toi également
Protégeons les BEE(S) lol2 \000/
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar guigui69.69 » 24 Décembre 2017, 14:21

Bonnes fêtes à toi aussi l'ami.. :yeah:
Je roule à l'extraordinaire, et vous?
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar jean jean gt » 24 Décembre 2017, 15:32

Bonnes fètes a toi aussi ...........et bonne fin d année ;) :yo: :salut: .
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 24 Décembre 2017, 15:54

Salut les potos :copain:

Pareillement les amis, profitez bien des festivités à venir :tchin:

Je suis en train de voir ce que j'vais mettre dans la hotte de papa noël pour la titine bleue.
Y'a ça: http://www.enzojmfstickerstuning.com/boutique-tag-kit_r5_gt_turbo.html
Remise au style origine en bonne voie.....

A pluche :salut:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Soupitane » 24 Décembre 2017, 16:24

Macfly a écrit:Salut les potos :copain:

Pareillement les amis, profitez bien des festivités à venir :tchin:

Je suis en train de voir ce que j'vais mettre dans la hotte de papa noël pour la titine bleue.
Y'a ça: http://www.enzojmfstickerstuning.com/boutique-tag-kit_r5_gt_turbo.html
Remise au style origine en bonne voie.....

A pluche :salut:


Bonne fêtes de fin d'année également :copain:
ps: pour les stickers pense a Vincenzo: (son post) il fabrique des stickers de top qualité ++
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 24 Décembre 2017, 16:36

Merci, très bon conseil ++

Je vais me rapprocher de ce prodige :king: du sticker.
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Oliv2324 » 24 Décembre 2017, 18:19

Bonnes fetes de fin d'année a tout le monde et bon courage pour les restauration en cours :yeah: ++
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 25 Décembre 2017, 23:08

Macfly a écrit:Merci, très bon conseil ++

Je vais me rapprocher de ce prodige :king: du sticker.


C'est fait, il a tout ce qu'il faut en boutique cet Italien amical :copain:
Sa réponse fût rapide, et précise ++
Il ne faut pas hésiter à la contacter en mettant des photos, et des détails sur ce qu'on souhaite !

A pluche les amis :salut:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar muzo74 » 26 Décembre 2017, 14:09

Exacte il a un panel de stickers impressionnant . :yo:
^^ J'envoie du DIOT ^^
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 06 Janvier 2018, 14:27

muzo74 a écrit:Exacte il a un panel de stickers impressionnant . :yo:


Bonjour à tout le monde,

Primo, je souhaite une bonne et heureuse année à l'ensemble des gens qui liront ce post :salut:
Secundo, je vous recommande Vincenzo, auprès de qui j'ai trouvé tout ce qu'il me fallait.

Effectivement, le choix est large et varié.
Il fait aussi des reproductions des logos, j'ai donc commandé ceux-ci :dent:

Y'a plus qu'à :yo:

Voilà ++
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 28 Juin 2018, 20:58

Salut,

La titine bleue est parquée au garage depuis mi Juin 2017.
La boite ayant rendu l'âme à 317 000 km, baladeur 3/4 et pignon de 3ème cassés :horreur:

Et depuis, j'ai acquis une vraie boite JB3 014 ex Coupe préparée chez HUGER au Mans.
Elle a moins de 20 000 km et fût entièrement démontée et révisée dans les règles.
Elle est optimisée (renforcée) pour passer le couple maxi de 180 N.m (au lieu de 160 N.m).
Pourquoi celle-là ? C'est plug@play !

En ce moment, je refais le moteur intégralement avec une culasse quasi neuve.
Des soupapes forgées TFC engineering NIMONIC 80A plus légères, et des ressorts Piper Cams plus rapides.
Le bas moteur avait été refait intégralement en 2009, et est en parfait état.

Je monte un embrayage neuf, et je met à niveau de tout ce qui peut l'être.

Je prévois une bonne révision du châssis et des liaisons au sol, ainsi que le freinage.

L'aspect carrosserie va revenir à l'origine, et un petit passage en peinture et cabine est prévu :!:

La totale sur 5 ++
Dernière édition par Macfly le 11 Juin 2019, 07:12, édité 1 fois au total.
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar 122B » 28 Juin 2018, 22:11

c'est les grands travaux elle va être neuve :respect:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 14 Juillet 2018, 13:15

122B a écrit:c'est les grands travaux elle va être neuve :respect:


Salut 122B,

Oui, elle sera refaite quasiment à neuf !

Pour le tour de caisse, j'ai fait 500 bornes pour ramener à prix d'or 2 pare choc phase 1.
Le pare choc avant a les antibrouillard jaune, et il y a les bandeaux rouges sur les 2 ++
Image
Y'a du taf de préparation, mais l'état des fixations est bon ++
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar 122B » 16 Juillet 2018, 10:45

oui le tarif des pièces s'envolent :mur: encore tu as eut de la chance de trouver en assez bon etat et complet
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 11 Juin 2019, 07:21

122B a écrit:oui le tarif des pièces s'envolent :mur: encore tu as eut de la chance de trouver en assez bon etat et complet


Bonjour,

Oui, les pièces d'origine en bon état sont rares, et donc chères.
J'ai un petit stock avec l'essentiel que je garde pour le futur, et ça chiffre vite !

Bref, j'aurais tout ce qu'il faut pour la remettre à l'état origine pour les 35 ans.
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 11 Juin 2019, 08:02

Bonjour à tout le monde,

CT Okay pour la titine, je roule avec depuis le 07 Juin 2019 !!!!!

Déjà 300 km roulage, et le moteur refait à neuf tourne bien.
Je vais faire 3000 km en rodage pendant l'été.
Je roule avec 50 % de bioéthanol (E85).

Une petite photo en latéral, les jantes OZ Racing lui vont bien.
Image
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar 122B » 11 Juin 2019, 09:28

++ ça roule c'est le principal ,perso je préfère le jantes OZ que les origines ph1 , tu envisages 100% E85 après le rodage ?
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 11 Juin 2019, 11:01

122B a écrit:++ ça roule c'est le principal ,perso je préfère le jantes OZ que les origines ph1 , tu envisages 100% E85 après le rodage ?


Oui, les jantes OZ Racing sont très adaptées, et donnent un look différent plus "sport".
Oui, j'envisage 100 % bioéthanol E85, et je réglerais une seconde cartographie en fonction de ce carburant.
Donc, en bi-carto SP 98 ou E85.

Voilà :)
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Oliv2324 » 12 Juin 2019, 06:51

Macfly a écrit:Bonjour à tout le monde,

CT Okay pour la titine, je roule avec depuis le 07 Juin 2019 !!!!!

Déjà 300 km roulage, et le moteur refait à neuf tourne bien.
Je vais faire 3000 km en rodage pendant l'été.
Je roule avec 50 % de bioéthanol (E85).

Une petite photo en latéral, les jantes OZ Racing lui vont bien.
Image


ça va niquel ces jantes!! :coeur:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 12 Juin 2019, 09:07

Oliv2324 a écrit:
Macfly a écrit:Bonjour à tout le monde,

CT Okay pour la titine, je roule avec depuis le 07 Juin 2019 !!!!!

Déjà 300 km roulage, et le moteur refait à neuf tourne bien.
Je vais faire 3000 km en rodage pendant l'été.
Je roule avec 50 % de bioéthanol (E85).

Une petite photo en latéral, les jantes OZ Racing lui vont bien.
Image


ça va niquel ces jantes!! :coeur:


Bonjour Olivier,

Oui, cela faisait bien longtemps que je les voulais ;)
C'est du 13", et j'ai dessus deux paires de pneus 195/55 R 13 80H.
- UNIROYAL R340 à l'arrière,
- DUNLOP SP LE MANS à l'avant.
Ces jantes et pneus sont difficiles à trouver aujourd'hui.

Merci !
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Oliv2324 » 13 Juin 2019, 07:19

Oui j'imagine, on en voit pas beaucoup tu as raison. Elles ont un bon style, j'aime bien ++ Du coup elle tourne niquel ta gt? En bi carto tu vas faire de belles économies :yeah:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 30 Juin 2019, 18:58

Oliv2324 a écrit:Oui j'imagine, on en voit pas beaucoup tu as raison. Elles ont un bon style, j'aime bien ++ Du coup elle tourne niquel ta gt? En bi carto tu vas faire de belles économies :yeah:


Merci !

Elle tourne à 100 % avec bioéthanol E85.

J'ai réglé la cartographie principale en fonction de ce carburant.
Donc, en bi-carto E85 ou SP 95E10.

Excellent rendement en pleine charge ++
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar 122B » 30 Juin 2019, 19:25

++ c'est excellent , un véhicule économique
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 02 Juillet 2019, 02:29

122B a écrit:++ c'est excellent , un véhicule économique


Effectivement, je paye le litre de E85 à 0,639 €
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Dan69 » 02 Juillet 2019, 10:51

Macfly a écrit:
122B a écrit:++ c'est excellent , un véhicule économique


Effectivement, je paye le litre de E85 à 0,639 €

Sur Lyon il est a 0,70 € plus ou moins
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar fabrice63 » 02 Juillet 2019, 11:46

Zavez de la chance. ça fait longtemps que je rêve de passer ma 21 à l’éthanol, mais dans le puy de dôme il n'y a que très peu de stations et aucune sur mes trajets quotidiens :mur: J’espère que c'est appelé à se développer.
Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 02 Juillet 2019, 13:05

fabrice63 a écrit:Zavez de la chance. ça fait longtemps que je rêve de passer ma 21 à l’éthanol, mais dans le puy de dôme il n'y a que très peu de stations et aucune sur mes trajets quotidiens :mur: J’espère que c'est appelé à se développer.


Oui, il suffit de voir la pub pour la Ford kuga flexifuel-E85, et d'autres.

https://www.ford.fr/univers-ford/kuga-flexifuel

Il faudra bien que la situation change, sinon les gens n'achèteront pas :horreur:

Moi, je me suis promis d'adapter ma GT.
J'ai 5 pompes accessibles autour de chez moi, elles commencent à débiter plus.
Mais, c'est encore timide les ventes de voitures flexifuel :dort:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar gtclés » 02 Juillet 2019, 18:34

Macfly a écrit:
fabrice63 a écrit:Zavez de la chance. ça fait longtemps que je rêve de passer ma 21 à l’éthanol, mais dans le puy de dôme il n'y a que très peu de stations et aucune sur mes trajets quotidiens :mur: J’espère que c'est appelé à se développer.


Oui, il suffit de voir la pub pour la Ford kuga flexifuel-E85, et d'autres.

https://www.ford.fr/univers-ford/kuga-flexifuel

Il faudra bien que la situation change, sinon les gens n'achèteront pas :horreur:

Moi, je me suis promis d'adapter ma GT.
J'ai 5 pompes accessibles autour de chez moi, elles commencent à débiter plus.
Mais, c'est encore timide les ventes de voitures flexifuel :dort:


côté conso, ça donne quoi ? on parle de + 15% ? côté joints, durites etc..; tu as fais quoi au juste ? ça va devenir à la mode l'E85 c'est sûr, les pétroliers investissent dans ce produit en tout cas mais faut que la demande soit au rdv c'est sûr :peur:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Macfly » 02 Juillet 2019, 20:17

gtclés a écrit:
Macfly a écrit:
fabrice63 a écrit:Zavez de la chance. ça fait longtemps que je rêve de passer ma 21 à l’éthanol, mais dans le puy de dôme il n'y a que très peu de stations et aucune sur mes trajets quotidiens :mur: J’espère que c'est appelé à se développer.


Oui, il suffit de voir la pub pour la Ford kuga flexifuel-E85, et d'autres.

https://www.ford.fr/univers-ford/kuga-flexifuel

Il faudra bien que la situation change, sinon les gens n'achèteront pas :horreur:

Moi, je me suis promis d'adapter ma GT.
J'ai 5 pompes accessibles autour de chez moi, elles commencent à débiter plus.
Mais, c'est encore timide les ventes de voitures flexifuel :dort:


côté conso, ça donne quoi ? on parle de + 15% ? côté joints, durites etc..; tu as fais quoi au juste ? ça va devenir à la mode l'E85 c'est sûr, les pétroliers investissent dans ce produit en tout cas mais faut que la demande soit au rdv c'est sûr :peur:


Bonjour, regarde plus haut dans le post :salut:
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Re: [78] - 5 GT Turbo Phase 1 - 1987 - ie

Messagepar Dan69 » 03 Juillet 2019, 13:43

fabrice63 a écrit:Zavez de la chance. ça fait longtemps que je rêve de passer ma 21 à l’éthanol, mais dans le puy de dôme il n'y a que très peu de stations et aucune sur mes trajets quotidiens :mur: J’espère que c'est appelé à se développer.

Salut Fabrice j'ai vue une station sortie de Lezoux en allant sur pont du châteaux dans clermont une vers le CHU est une autre sortie nord de clermont j'ai une application sur mon tel et une autre pour appeler une personne pour servir les personnes comme moi mais c'est que pour les station total... Maintenant avec la clio je suis 100/100 éthanol
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